Все вентиляторы подвергаются испытаниям на динамическую балансировку, и из-за высокой скорости вращения к их балансировке также предъявляются высокие требования. Особенно для крыльчатки вентилятора, которая очень чувствительна к внешнему дисбалансу, требование к небольшому дисбалансу в его сердцевине не очень велико. На основании этой характеристики для устранения неисправностей, которые могут возникнуть в рабочем колесе, можно использовать следующие методы:
1. Если головка заклепки крыльчатки изношена, ее можно сварить, нажав на корпус крыльчатки и ступицу колеса, а сверхтонкая шлифовальная машина может восстановить изношенную головку заклепки в исходное нормальное состояние.
2. В ситуациях, когда в отверстии под заклепку могут возникнуть усталостные трещины, для сварки и ремонта трещины можно использовать неиспользованный новый сварочный стержень, но он должен быть симметрично центрирован вокруг оси рабочего колеса. Оставшийся сварочный стержень в трещине следует оставить там, а новый сварочный стержень следует использовать для ремонта соответствующей трещины в отверстии для заклепки. После сварки оставшийся сварочный стержень должен быть той же длины, что и сварочный стержень, оставленный при ремонте симметричной заклепки, чтобы обеспечить одинаковый вес отремонтированного сварного шва. Если в симметричном отверстии заклепки нет трещин, сварочный стержень должен также накладываются здесь, чтобы компенсировать вновь добавленную сварочную массу в симметричной трещине отверстия под заклепку. Сварка по этому методу симметричного утяжеления позволяет устранить трещины.
3. Проведите простую проверку динамической балансировки рабочего колеса. Метод также очень прост. Поддерживая крыльчатку, осторожно поверните ее рукой. Если баланс не может быть достигнут, он остановится в самой нижней точке и будет качаться влево и вправо. При наличии смещенного груза можно выполнить точечную сварку на противоположной крыльчатке, чтобы увеличить вес и сбалансировать его. В качестве альтернативы универсальной шлифовальной машине можно использовать угловую шлифовальную машину для удаления следов сварки на наклонной крыльчатке, что также позволяет добиться баланса. Это позволит отремонтировать вентилятор и продолжить нормальную работу.
