В измельчителях, особенно небольших измельчителях, в основном используется небольшой щеточный двигатель. Так называемый маленький щеточный двигатель представляет собой двигатель, который передает ток на ротор двигателя через щетку, чтобы заставить ротор вращаться и генерировать мощность, а «щетка» в двигатель еще называют «угольной щеткой». Является композиционным материалом, разнообразной порошковой смесью, после прессования..... Затем в процессе спекания, чтобы сделать молекулярное расположение более упорядоченным, чтобы улучшить проводимость. Материал угольной щетки является конфиденциальным для производителя угольной щетки, даже если крупный клиент не может спросить производителя. Если возникнет проблема, завод по производству угольных щеток поможет вам проанализировать и решить ее, но не сообщит вам формулу. Угольные щетки обычно можно разделить на две категории: медные (хорошая электропроводность, обычно используются в автомобильных двигателях) и немедные (обычно используются в бытовых электроинструментах), конечно, по составу и процессу их можно продолжать подразделять. компоненты и процессы приводят к различным статическим свойствам: удельное сопротивление, прочность на изгиб, твердость, плотность, для применений первые два показателя являются ключевым показателем, но четыре показателя тесно связаны, угольная щетка, с которой сталкиваются основные части самой маленькой мельницы различные проблемы при использовании угольной щетки, ниже мы проанализируем одну за другой и выясним, как решить проблему небольшой угольной щетки.
① Качество щетки плохое, или используются щетки разных марок и разных типов. Если проверить каждую марку, тип и качество щетки, кисть будет заменена на кисть того же качества.
② Соединение между щеткой и проводом, проводом и клеммной частью ослаблено, контактное сопротивление велико, кольцо распределения нагрузки между щеткой равномерное. Следует проверить контакт между щеткой и медью, затянуты ли винты в подводящей цепи и хороший ли контакт.
③ Давление щетки неравномерно. Проверьте давление каждой щетки и отрегулируйте его, обращая внимание на равномерное давление каждой щетки, а разница не превышает 10%.
④ Плохая шлифовка щеткой, маленькая площадь контакта. Щетку следует заточить или запустить генератор под нагрузкой.
⑤ Поверхность контактного кольца и щетки загрязнена. Натрите контактное кольцо небольшим количеством посыпки белой тканью и протрите поверхность щетки белой тканью.
Щетка раскачивается или вяло движется в рамке щетки, а искра увеличивается с увеличением нагрузки. Следует проверить, может ли щетка свободно перемещаться вверх и вниз в рамке щетки, а покачивающуюся и вялую щетку следует заменить. Щетка должна иметь зазор {{0}},1~0,2 мм в рамке щетки.
⑦ Короткая шлифовка щетки. При превышении допустимого значения его следует своевременно заменить.
8 Обмотка ротора двигателя между витками короткого замыкания, в этом случае это приводит к индивидуальному контакту контактного кольца и щетки, когда ток увеличивается, искра будет большой.
Чтобы узнать больше о нашей продукции Fangyuan, нажмите на эту ссылку:https://www.fine-mill.com.
